<p id="jxldh"><dd id="jxldh"><i id="jxldh"></i></dd></p>

<p id="jxldh"></p>

<p id="jxldh"></p>
<p id="jxldh"></p><button id="jxldh"><dd id="jxldh"></dd></button>

<p id="jxldh"><dd id="jxldh"></dd></p><p id="jxldh"><listing id="jxldh"></listing></p>

<button id="jxldh"></button>
公司資訊
靜載試驗荷載箱廠家講解荷載箱的注漿注意什么
2020.11.14

自均衡法的關鍵見解是,議決荷載箱的載入,將樁體分成左右兩單位,隨后通太甚別測量左右每段樁在荷載箱載入力的功效下孕育造成的偏移等主要參數(parameter),來檢驗(查驗并檢測)樁的承載能力。也就是說,在載入進行以后,荷載箱的部位毫無疑問會孕育造成斷樁 與工程施工不正確所導致的斷樁差別,接受通莫技能(skill)舉辦自均衡檢驗,荷載箱部位的斷樁是人為因素孕育造成,都是能夠 修補的。   依據工程項目(Engineering)樁具體利用時,自樁頂而下的支承散播自然環境,在荷載箱的部位(position ),必需負擔具體負載的一半,那麼荷載箱斷面的在補漿以后的抗壓強度,務必抵達50%的抗壓強度,才華安心地作為工程樁利用。

  因為荷載箱是密閉式合理布局設計方案,殼體(BOX)內部的灌漿結果不太好操縱(control),人們必需對荷載箱外界斷面舉辦灌漿,促使該斷面在修補以后,能合理傳達樁頂50%的負載。根據此原因緣由,舉辦自均衡實驗,通莫荷載箱的載入總面積(如圖所示中鮮血標志)要操縱在樁橫截面總面積的50%之內,以檢修口 荷載箱 的外界斷面在灌漿以后有充裕的抗壓強度(strength),能合理傳達樁頂50%的負載

免费观看一级av的网站_久久精品看久久_十八禁欧美在线观看网站_国产在线播放鲁啊鲁视频